Straten, snelwegen en infrastructuurprojecten

Wij leveren landschapsarchitectonische expertise aan civieltechnische en multidisciplinaire teams bij de aanleg van straten, snelwegen en infrastructuur voor actieve mobiliteit. Zo helpen we bij het creëren van routes die efficiënt functioneren en tegelijkertijd comfortabele en aantrekkelijke plekken zijn om te gebruiken.

Onze rol overbrugt technische eisen en de gebruikerservaring. We ontwerpen zowel harde als zachte landschapselementen, afgestemd op ondergrondse voorzieningen, afwateringsstrategieën, hoogteverschillen, zichtlijnen en onderhoudsvereisten. Zo zorgen we ervoor dat projecten uitvoerbaar, haalbaar en praktisch in onderhoud zijn. Door landschapsdenken al vroeg in het ontwerpproces te integreren, verlopen projecten soepeler door de plannings-, goedkeurings- en bouwfasen, terwijl het risico op herontwerp en de kosten op lange termijn worden verlaagd.

Beplantings- en materiaalstrategieën worden ontwikkeld om de milieuprestaties en het gebruikerscomfort te verbeteren. Boombeplanting en vegetatie zorgen voor schaduw en verdampingskoeling om het stedelijk hitte-eilandeffect te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en de biodiversiteit te versterken. Seizoensgebonden aantrekkelijkheid en ruimtelijke afbakening dragen bij aan het creëren van straten en paden waar mensen zich prettig voelen, wat wandelen en fietsen stimuleert.

Wij ondersteunen de naleving van de Britse procedures voor wegenbouw en ruimtelijke ordening, waaronder werkzaamheden aan wegen volgens artikel 278, overnameovereenkomsten volgens artikel 38 en verplichtingen volgens artikel 106, evenals de normen voor de openbare ruimte van lokale overheden en, waar relevant, de richtlijnen van de DMRB (District Metropolitan Planning Review Board). Ontwerpen houden ook rekening met wortelbeschermingsgebieden, afwatering, microklimaat en toekomstige groei om de duurzaamheid op lange termijn en een succesvolle realisatie te garanderen.

Door nauwe samenwerking met ingenieurs en planologen helpen we bij de realisatie van transportcorridors die niet alleen functioneren als infrastructuur, maar ook als waardevolle openbare ruimtes.